被发现，那么几十年前肯定就找到了。
所以必须要有一个能让太空人长期驻留的设施，这就是环月空间站的意义。
斯科特：「如果是这样，登月计划还缺少一种地月往返的飞船，从新研发的话至少也得两年。」
「我们有现成的。」
「太空梭？不可能，太空梭根本飞不到月球去，哪怕装满燃料也不行。」
「是rv。」
丹尼尔自信的回答，让斯科特瞬间眼前一亮。
1993年后，随着国际空间站计划提出，有人提出一个问题：
等空间站建成，太空人怎么上下往返？
帝国有太空梭，但太空梭太大了，用三千多吨的组合体发射几十吨的太空梭就为了送几名太空人，冷战时代都不敢如此奢侈。
此时帝国已经没有太空梭以外的载人飞船，因此naa提出了rv计划。
这个rv不是本田小型城市uv的那个rv，而是rewreurnvehile「乘员返回飞行器」的缩写，验证机代号x38。
x38说白了就是一种小型化、只载人的小太空梭，总重只有10吨，可以搭载7名太空人。
用x38来接送太空人显然好得多，很多中型火箭都能发射，而且用起来非常便宜。
此时的naa已经具备了丰富的太空梭设计和使用经验，搞一种小太空梭没有什么技术问题。
1996年，x38项目启动。
刚刚过去的99年2月，x38的原型机被b52挂载释放，进行了空中飞行性能测试，验证控制系统和着陆系统。
（在原世界线中，小乔治上任后为了立威和节省预算，于2002年砍掉了rv计划，此时它的完成度已经很不错）
（下图是x38着陆在干涸的海床上，看上去小是因为它是80缩比验证机）
（下图为x38大气层内飞行试验）
总之，在1999年时，rv也就是x38小太空梭进度还不错，加上没有技术问题，在naa看来推一把就能很快成功。
x38比空间站舱段轻多了，太空拖车一样能把它推到月球去，自此完成全套登月闭环流程：
地面—x38——环月空间站—月面着陆器—环月空间站—x38—地面。
不需要重新研发重型火箭，不需要投入巨资，只要对现有装备进行排列组合，另外全新研发一款着陆器，就能把登月时间从