第209章 怕死只会死得更快
战斗机的飞行员弹射跳伞很容易，需要的时候，只要抛掉头顶的舱盖，或者直接顶碎头顶的舱盖，就能出去了。
轰炸机呢？
类似图—16这种轰炸机，也就是东方的轰六，弹射逃生非常困难，需要按照顺序弹射，有向上的，还有向下的，成功率很低。
美国的b—1轰炸机，创造性地使用了整体座舱弹射方式，整个座舱一起飞出去，如果到海上，还能充当个临时的救生艇。
不过————这种方式也不是很可靠，所以————后期就改进成了单独的弹射座椅。
b—2轰炸机，从设计开始就是单独弹射。
平时进出通过机腹的舱门，需要的时候就从头顶弹射。
为此，座舱顶部专门搞了个易碎舱门，平时看着是个顶棚，实际上，只要被弹射座椅一顶，易碎舱门破裂，弹射座椅就可以出去了！
而且，按照弹射顺序，肯定是武器操作官先弹射，飞行员后弹射，飞行员得发扬舍己为人的精神。但是————是否弹射必须得由飞行员说了算。
现在————
到需要弹射的时候了吗？
肖恩也不清楚，他还没下达命令呢，怕死的布拉顿已经弹射出去了！
那他怎么办？
继续飞？
现在弹射不是好的选择，下面是纳赛尔武装的控制区，但是————同伴都出去了，头顶漏了个大窟窿，万米高空的温度是零下几十度的，这冷风嗖嗖地向座舱里钻，哪怕座舱空调依旧起作用，那也是很冷的。
坚持，坚持！
肖恩相信自己的判断，他不想落在纳赛尔控制区，哪怕冷也要继续飞！
等等，这飞机的状态不对？
肖恩感觉到飞机开始俯冲，但是————自己明明没有推操作杆啊！
他使劲拉向后拉操作杆，想要把飞机拉起来，但是，飞机压根不动弹！
怎么回事？
怎么回事？
对于飞翼布局的轰炸机来说，天生静不稳定，根本就没法手工控制，只能依赖电传飞控，而这种飞控，又依赖于大量的传感器！
机背上同样有传感器！
当布拉顿弹射出去的时候，一块易碎盖击中了传感器，然后————飞控就被输入了错误的信号！
眼看高度在不断掉落，肖恩知道，自己已经没有能力挽救飞机了！