煤炭，但对于利用它们的事，却一直无人问津。
没办法，迈加洛波利斯到海边的卡拉马塔足有45公里的路程，把它们挖出来，并用牲畜运到卡拉马塔的成本就已经不低。
人们与其花钱买它，不如直接买性价比更高些的英国优质煤。
历史上，这座煤田会因此一直沉寂到1950年代，才因为坑口电厂的建设，而实现它的价值。
不过，乔治既然来到了这里，当然就不会让它像历史上一样沉睡那么久。
他听说前几年德国人为了开发自己的褐煤，研发了一种叫做压块机的机器。
这种机器通过把材质松散的天然褐煤紧压成块，能够大幅度降低褐煤的含水量，同时把每公斤褐煤的燃烧热值提高一倍以上。
这种压块褐煤虽然还是不能直接用来做高炉炼钢的燃料，但它已经足以应付钢铁生产中，其他大部分的蒸汽用煤场景。
而且由于热值密度提高，它每单位热值的运费也会降低。
如果在此基础上，再在迈加洛波利斯与卡拉马塔之间，修上一条铁路，那乔治相信，这种压块褐煤的性价比立即就会反超英国煤。
那样，希腊人就算是能用上自己国产煤了，那样，建立希腊的本土钢铁工业，也就从幻想，成为了可能之事。
乔治端详着手中那块煤炭，不停在脑海中盘算着未来要如何开发这片矿藏。
铁路投资可以依靠科林斯铁路的利润和筹集部分民间投资解决，压块机的投资也可以通过同样的方法解决。
如果他明年就能把科林斯铁路建起来，那么他应该就能在1870年之前，实现对这里的开发。
不过，这一切的前提都是，这里的煤炭，真能被德国人的机器压缩成块。
「陛下，」特里库皮斯从远处快步走近，他得快点告诉国王，他听到的好消息。
「那个德国人说，他们的机器，能够压制这里的煤炭。」
特里库皮斯在说「德国人」时，故意用上了相当不屑的语调。
国王陛下的父亲，丹麦国王克里斯蒂安，目前正在弗伦斯堡，指挥丹麦陆军同普鲁士死战。
这件事，最近在欧洲已经成为人尽皆知的消息，克里斯蒂安还因为坚守弗伦斯堡一个月不陷落，赢得了英雄国王的赞誉。
特里库皮斯在这种时候，自然不能对那些德国的煤炭专家，表现出什么好脸色。
乔治对这事倒不在意。