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第1044章 重返香江,寰亚汽车集团!(6 / 6)

集团的经验,但他既深度参与过奥斯汀的家用车研发、长桥工厂管理,又刚执掌路虎,对两大品牌的技术、产能、人员、渠道、历史包袱了如指掌,接手后不需要磨合期,直接就能启动扭亏。

再加上他出身于福特汽车体系,与利兰集团那些习惯了官僚作风和低效流程的管理者不同,托尼&183;吉尔罗伊是一个典型的实干派。

调查的资料显示,他信奉的是效率、数据和结果,而不是开会、扯皮和推诿。”

林浩然放下手中的资料,点了点头。

“那么,这个汽车集团掌舵人,便选他吧,我晚些会给他打电话,让他亲自过来香江一趟,另外这个新成立的汽车集团名字,就叫寰亚汽车集团吧!”林浩然说得很干脆。

新成立的集团,总得有个名字,不过他不喜欢绞尽脑汁去想什么新名,这个名字其实不重要。

毕竟路虎、奥斯汀等汽车品牌的影响力本身就已经打响了,集团名字反而无所谓。

所以干脆套用已有的“寰亚”二字,和他旗下的寰亚影业同名。

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